ไขควงหัวสล็อต

ก่อนที่จะคว้าไขควงหัวสล็อตแรกใช้เวลาสักครู่เพื่อคิดเกี่ยวกับตำแหน่งที่คุณจะทำงานไขมันมีอยู่ในหลาย ๆ ขนาดดังนั้นหากคุณรู้ว่าคุณจะทำงานในพื้นที่แคบลองใช้ไขควงที่มีเพลาสั้น ในทำนองเดียวกันหากคุณต้องการเข้าถึงตัวยึดภายใต้ฝากระโปรงของรถหรือลึกลงไปในผนังแล้วไขควงหัวสล็อตที่มีเพลายาวอาจเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม

ขอแนะนำให้พิจารณาวัสดุที่จับและเลือกไขควงที่เหมาะสำหรับงาน มือจับที่นุ่มและเบาะเป็นสิ่งที่ดีสำหรับการลดความเครียดของมือในระยะเวลาการทำงานเป็นเวลานาน แต่ถ้าคุณต้องการขับสกรูเพียงไม่กี่ตัวเท่านั้นมันอาจจะดีกว่าที่จะใช้ไขควงกับด้ามจับพลาสติกแข็งที่สามารถช่วยปรับปรุงการควบคุมและขับเคลื่อน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไขควงเหมาะกับตัวยึด
ก่อนที่จะใช้ไขควงหัวสล็อตเพื่อขับหรือคลายสกรูให้ตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าขนาดปลายไขควงเหมาะสำหรับตัวยึดเป้าหมาย เครื่องมือควรพอดีกับความกว้างและความยาวของสล็อตตัวยึดอย่างใกล้ชิดที่สุด หากไขควงมีขนาดใหญ่เกินไปมันจะไม่พอดีกับช่องบนหัวของสกรู ไขควงที่มีขนาดเล็กเกินไปจะใช้งานยากกว่าและอาจถอดสกรูทำให้ยากที่จะกระชับหรือคลายตัวยึดแม้จะมีขนาดไขควงที่ถูกต้อง

เลื่อนปลายหัวสล็อตเข้าไปในสล็อตตัวยึด
หลังจากยืนยันว่าคุณมีไขควงที่ถูกต้องสำหรับงานและมันพอดีกับตัวยึดคุณสามารถเลื่อนปลายไขควงหัวสล็อตเข้าไปในช่องที่ด้านหลังของตัวยึด โปรดทราบว่าหากคุณกำลังขับรถด้วยสกรูใหม่หรือขันสกรูให้แน่นคุณจะต้องมีมือเดียวโดยใช้ไขควงและอีกด้านหนึ่งถือตัวยึดเพื่อป้องกันไม่ให้มันหลุดออกจากตำแหน่ง การเจาะรูนักบินล่วงหน้าสำหรับตัวยึดสามารถทำให้ขั้นตอนนี้ง่ายขึ้น

หมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อกระชับตัวยึด
หากคุณกำลังขันสกรูที่มีอยู่หรือขับรถยึดใหม่คุณจะต้องหมุนไขควงตามเข็มนาฬิกา จับยึดไว้ในมือข้างหนึ่งและไขควงในทางกลับกันด้วยปลายหัวสล็อตที่ตั้งไว้อย่างแน่นหนาในสล็อตตัวยึด จัดแนวเพลาของไขควงด้วยตัวยึดจากนั้นใช้แรงในขณะที่คุณหมุนไขควงตามเข็มนาฬิกาตามเข็มนาฬิกาเพื่อขับให้ตัวยึดเข้าสู่วัสดุเป้าหมายเพื่อสร้างรูสกรูใหม่

หมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลายตัวยึด
หากคุณคลายตัวยึดที่มีอยู่คุณจะต้องหมุนไขควงทวนเข็มนาฬิกาเพื่อปลดสกรูจากรู ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลายไขควงหัวสล็อตกำลังนั่งอยู่ในช่องสกรูอย่างแน่นหนาจากนั้นจัดแนวเพลาของไขควงด้วยตัวยึดเพื่อช่วยป้องกันไม่ให้ไขควงหลุดและลอกตัวยึด

ใช้แรงกับไขควงในขณะที่คุณหมุนเครื่องมือทวนเข็มนาฬิกา แรงเพิ่มเติมที่ด้านหลังของเครื่องมือช่วยให้ปลายไขควงอยู่ในตำแหน่ง หมุนไขควงต่อทวนเข็มนาฬิกาเพื่อถอดตัวยึด เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจับที่หลวมบนตัวยึดด้วยมือฟรีของคุณเพื่อที่จะไม่เพียงแค่หล่นลงไปที่พื้นเมื่อมันออกมาจากหลุม

ขั้นตอนแรกคือการได้รับขดลวดสีเขียวขนาดใหญ่ในเส้นผ่านศูนย์กลาง สายนี้จะได้รับการรักษาในโรงงานผลิตซึ่งจะถูกดึงไปยังเส้นผ่านศูนย์กลางที่แม่นยำที่จำเป็นสำหรับการผลิตไขควง สิ่งนี้สามารถทำได้ด้วยเครื่องที่ปรับได้ซึ่งค่อยๆลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของลวดให้เป็นขนาดที่เหมาะสม

หลังจากวาดลวดจะถูกอบ (รักษาด้วยความร้อน) เพื่อรับความต้านทานแรงดึงที่จำเป็นของโลหะ

จากนั้นลวดจะถูกยืดออกโดยใช้สตริงปลอมก่อนที่จะถูกย้ายไปยังเครื่องกดเย็นซึ่งจะถูกตัดให้มีความยาวที่จำเป็นและเกิดขึ้นในปลายไขควงและ "ปีก" ที่จะพอดีกับที่จับ ปีกเหล่านี้อาจดูผ่านด้ามจับพลาสติกที่ชัดเจนหรือกึ่งโปร่งใส "บาร์" ที่ผลิตสดใหม่ (ไขควงจริงลบที่ด้ามจับ ATS) จากนั้นจะได้รับความร้อนในเตาแบบอินไลน์ที่ประมาณ 1,555 องศาฟาเรนไฮต์ (846 องศาเซลเซียส) นี่คือการดำเนินการไหลอย่างต่อเนื่องและเมื่อบาร์ออกจากเตาเผาพวกเขาจะตกอยู่ในดับน้ำมันเพื่อทำให้เย็นลง บาร์จะถูกวางไว้ในเตาอบกลับ (450 ถึง 500 องศาฟาเรนไฮต์หรือ 232 ถึง 259 องศาเซลเซียส) และปรุงด้วยความแข็งที่ต้องการ

ก่อนการประกอบไขควงรุ่นผู้บริโภคจะถูกชุบนิกเกิลหรือเคลือบด้วยชั้นป้องกันของนิกเกิล หากไขควงมีไว้สำหรับการใช้งานอย่างมืออาชีพมันจะถูกนำไปยังส่วนที่บดด้วยมือซึ่งปลายมีขนาดใหญ่ ก้านถูกตัดเฉือนทางเคมีแล้วขัด ไขควงจะถูกแช่ในอ่างแฟลชนิกเกิลและเคลือบโครเมี่ยมด้วยไฟฟ้า

หลังจากการกดที่เย็นจัดตัดลวดไขควงจะถูกส่งไปยังกระบวนการ "swage and brind" ซึ่งตายแล้วทำใบมีดสำหรับปลายออกจากลวดอุ่น เครื่องมือนี้จะถูกกราวด์เพื่อสร้างปีก

ที่จับของไขควงมักจะสร้างขึ้นจากเซลลูโลสอะซิเตท มันถูกนำไปยังผู้ผลิตในรูปแบบผง (เซลลูโลสอะซิเตทโรซิน) จากนั้นผสมกับพลาสติไซเซอร์เหลวในเครื่องผสมขนาดใหญ่ที่มีประมาณ 1, 000 ปอนด์ (454 กิโลกรัม) ของวัสดุรวม หากคุณต้องการด้ามจับที่มีสีสันให้เพิ่มเม็ดสีลงในเครื่องปั่น การวางผลลัพธ์ซึ่งมีความสม่ำเสมอของแป้งเค้กหนานั้นจะถูกป้อนเข้าสู่เครื่องอัดรีด (เครื่องจักรที่บังคับให้วัสดุออกมาผ่านทางปากคล้ายกับวิธีที่เครื่องบดเนื้อจะบังคับสายของเนื้อ) ซึ่งผลิตเซลลูโลสอะซิเตท เซลลูโลสอะซิเตทจะถูกแยกออกเป็นเม็ดเล็ก ๆ

จากนั้นเม็ดจะถูกป้อนเข้าไปในเครื่องอัดรีดอีกตัวหนึ่งซึ่งจะดึงส่วนประกอบของที่จับลงในบาร์ตั้งแต่ 8 ถึง 10 ฟุต (2.4 ถึงไขควง slotted เป็นไขควงที่เก่าแก่ที่สุดและเป็นที่นิยมมากที่สุด

ไขควง slotted เป็นไขควงรูปแบบที่เก่าแก่ที่สุดและเป็นที่นิยมมากที่สุดสกรูที่ติดตั้งพร้อมช่องเดียวในหัว มีไขควงมากกว่าสามสิบชนิดที่มีอยู่ในหลากหลายขนาดแต่ละขนาดมีจุดประสงค์ที่เป็นเอกลักษณ์และตั้งใจที่จะพอดีกับสกรูบางตัว

ที่จับได้รับการทำความสะอาดเครื่องจักรและทำให้แห้งเพื่อเอาจาระบีน้ำมันและเศษซากพิเศษจากเครื่องอัดรีดและเครื่องหมุน มือจับจะจมอยู่ใต้น้ำในสารละลายไออะซิโตนเพื่อละลายและทำให้ด้านนอกของด้ามจับเรียบ ไออะซิโตนสามารถติดไฟได้มากดังนั้นขั้นตอนนี้จะเกิดขึ้นในห้องกันระเบิด

ลักษณะของการประกอบขั้นสุดท้ายถูกกำหนดโดยคุณภาพของเครื่องมือที่ผลิต โมเดลมืออาชีพถูกสร้างแยกต่างหากบนเครื่องประกอบแนวนอนที่ใช้ไฮดรอลิกส์เพื่อขับแท่งเข้าไปในที่จับพลาสติก มีการใช้แสตมป์ร้อนเพื่อทำเครื่องหมายที่จับก่อนที่จะวางไว้ในกระบวนการประกอบ แต่ละเครื่องจะต้องประกอบโดยบุคคลที่ผ่านการฝึกอบรมหนึ่งคน

อย่าเอนตัวหรือกดไขควงด้วยแรงมากกว่าที่จำเป็นเพื่อให้สัมผัสกับสกรู สกรูขับอย่างถูกต้องและติดตั้งจะดึงตัวเองเข้าสู่ตำแหน่งที่ถูกต้องเมื่อหัน เก็บก้านไว้เหนือสกรูที่ถูกขับเคลื่อนโดยตรง

อย่าถือหุ้นไว้ในมือข้างหนึ่งในขณะที่ใช้ไขควงกับอีกข้างหนึ่ง หากไขควงลื่นออกจากช่องคุณอาจตัดมือของคุณ

อย่าค้อนสกรูซึ่งไม่สามารถหมุนได้

อย่าบดปลายให้พอดีกับหัวสกรูทุกขนาด

อย่าพยายามใช้ไขควงบนหัวสกรูซึ่งไม่ได้ออกแบบมา (เช่นไขควงใบมีดตรงบนฟิลลิปส์, หัวคลัตช์, TORX หรือหัวสกรูสกรูสกรูหลายด้าน)

อย่าใช้ไขควงที่มีข้อบกพร่อง (เช่นที่มีขอบหรือเคล็ดลับที่โค้งมนหรือเสียหาย;

อย่าใช้ไขควงสำหรับการแอบ, ต่อย, สิ่ว, การให้คะแนน, การขูดหรือกวนสี

อย่าใช้คีมบนที่จับของไขควงเพื่อเพิ่มกำลังการหมุน ควรใช้ประแจบนก้านไขควงสี่เหลี่ยมที่ออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์นั้น

อย่าเปิดเผยใบมีดไขควงเพื่อความร้อนที่มากเกินไป ความร้อนสามารถส่งผลต่ออารมณ์ของโลหะและทำให้เครื่องมืออ่อนตัวลง

อย่าใช้ไขควงเพื่อตรวจสอบว่าวงจรไฟฟ้ามีชีวิตอยู่หรือไม่ ใช้มิเตอร์ที่เหมาะสมหรืออุปกรณ์ทดสอบวงจรอื่น ๆ

อย่าพกไขมันในกระเป๋าของคุณ